Histórico capítulo escribió la Fórmula Entrerriana, versión motores a inyección iniciada este año, al imponerse la joven chajariense, Sofía Percara, primera mujer en hacerlo en el largo historial de la divisional que se iniciara en 1955.
Y no fue precisamente en Concepción del Uruguay, donde este año resurgiera bajo la tutela de la Comisión Autódromo, sino en Concordia, escenario de la cuarta instancia de la temporada no puntuable.
Podio de la fecha 4: Agustín Ferreyra, Sofía Percara y Juan Pablo Leonardelli.
Incorporada a la categoría en la jornada anterior, invitada que fue especialmente ese mismo sábado 22 de julio para subirse al auto que dejaba vacante Mario Chiovetta, la ex campeona 125cc Light del Karting Entrerriano, donde actualmente compite (125cc Internacional) ese fin de semana regresó a la categoría en la que fue la primera mujer en correr.
Con pasado reciente en la F3 Metropolitana (2021 y 2022), Sofía no demoró casi nada en adaptarse al Berta ex Julio Paea, propiedad de Agustín Ferreyra, para ya en su segunda incursión ser monopolizar el dominio de la actividad que tuvo lugar en Concordia, donde precisamente debutara en la Fórmula Entrerriana, a bordo de un chasis Miceo, propiedad de Fernando, aquel sábado 7 de octubre de 2017.
Cinco años y diez meses después, de los diez pilotos que corrieron esa vez, cuatro fueron testigos del suceso de Sofía: su hermano Juan Percara (que ganara al día siguiente), Gabriel Dalpra (los dos que este 19 y 20 de agosto corrieron las finales de la F3 Entrerriana), Máximo Pérez (ganador ese 7 de octubre y ahora piloto de la Clase 2 de Competición Especial Entrerriana), el propio Agustín Ferreyra (el otro sobreviviente de esa 6ª fecha) y Cristian Leonardelli, padre de Juan Pablo.